Sistemi di lubrificazione mobile universalmente applicabili per tutte le marche e macchine

Una soluzione per tutti i casi: lubrificazione mobile senza compromessi!
IL sistemi di lubrificazione mobile di DropsA Düsseldorf può essere utilizzato universalmente – adatto per Camion, escavatori, pale gommate, trattori e molti altri Macchine edili e agricole. Non importa quale marca, modello o area di applicazione: i nostri sistemi garantiscono la migliore lubrificazione, la massima flessibilità e la massima affidabilità, ovunque Germania ed Europa.

Per tutti i tipi e marche di veicoli

Compatibile con quasi tutti i produttori e le macchine, dall'edilizia all'agricoltura fino ai trasporti.

Retrofitting e assemblaggio rapidi

Facile integrazione nelle flotte e nei sistemi esistenti, senza modifiche complesse.

Massima sicurezza operativa

Lubrificazione automatica affidabile – anche durante l'uso intensivo e in condizioni difficili.

Consulenza individuale da Düsseldorf

Troviamo la soluzione migliore per le vostre esigenze – personalmente, in modo flessibile e veloce in loco in tutta la Germania.

Le normative e cosa significano

Per i sistemi di lubrificazione su macchine mobili «universale» non significa che un impianto vada bene per ogni macchina — significa che la stessa esecuzione può essere usata su una flotta mista. È un vantaggio di acquisto e manutenzione, non tecnico.

Cosa si può unificare su una flotta
ElementoUnificabile?Motivo
lubrificanteper lo più sìun solo grasso per la flotta evita scambi e problemi di miscibilità
tipo di pompaspessostessi ricambi, stesso uso, stessa diagnosi
distributore e assegnazionenola quantità per punto segue il cuscinetto, non la flotta
percorso tubazioninoogni macchina ha vie diverse
intervallonosegue le ore di esercizio della singola macchina

Dove l'unificazione aiuta davvero

Il guadagno maggiore è il lubrificante: due grassi in un'officina significano prima o poi uno scambio, e addensanti incompatibili possono ammorbidire o indurire la miscela senza che la classe di consistenza differisca sui fusti — si vedano le classi NLGI. Il secondo guadagno è la diagnosi: un solo tipo di pompa significa un solo quadro di guasto — chi lo conosce su una macchina lo riconosce su tutte.

Dove non aiuta

L'assegnazione per punto non si unifica. Un perno del braccio richiede altro rispetto a una ralla, e il fabbisogno segue dimensione e carico del cuscinetto — non la politica di flotta. Un impianto che eroga ovunque la stessa quantità sovradosa una metà e affama l'altra.

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