Automatische Nachschmierung
Optimale Schmierung ohne Unterbrechung – konstant, bedarfsgerecht und zeitsparend.
Weniger Produktionsstillstand
Kontinuierliche Versorgung mit Schmierstoffen verringert Ausfälle durch Reibung und Verschleiß.
Ressourcenschonend
Geringerer Verbrauch von Fett und Öl dank präziser Dosierung durch DropsA Systeme.
Optimierte Prozesskontrolle
Integration in bestehende Steuerungen für maximale Transparenz und Effizienz.
Regelwerke und was sie bedeuten
Effizienz in der Lebensmittelproduktion heißt nicht in erster Linie weniger Schmierstoff, sondern weniger ungeplanter Stillstand und weniger Reinigungsaufwand. Beides hängt unmittelbar daran, wie geschmiert wird.
| Kriterium | Manuell | Automatisch, dosiert |
|---|---|---|
| Zeitpunkt | im Stillstand, nach Plan | im laufenden Betrieb, nach Takt oder Zeit |
| Menge je Stelle | abhängig vom Bediener | reproduzierbar, je Stelle eingestellt |
| Überschuss | tritt an der Schmierstelle aus | systembedingt begrenzt |
| Nachweis | Eintrag in eine Liste | Druck-, Hub- oder Durchflusssignal |
| Zugang | Maschine muss zugänglich sein | Leitung führt zur Stelle, nicht der Mensch |
Wo die Zeit tatsächlich verloren geht
Der Aufwand für das Abschmieren selbst ist selten das Problem. Teuer sind die Nebenzeiten: Anlage stillsetzen, Schutzeinrichtungen öffnen, nach der Schmierung die betroffene Zone erneut reinigen und freigeben. In einem Betrieb mit Hygienezonen kann die Freigabe länger dauern als die Schmierung.
Eine Anlage, die im laufenden Betrieb schmiert, entfernt diesen gesamten Block – und beseitigt zugleich den häufigsten Grund für unterlassene Schmierung: dass der Stillstand gerade nicht passt.
Der zweite Effekt: gleichmäßige statt stoßweiser Versorgung
Manuelles Abschmieren liefert eine große Menge in langen Abständen. Eine automatische Anlage liefert kleine Mengen häufig. Für das Lager ist der zweite Verlauf günstiger, weil der Schmierfilm nie abreißt und weniger Altfett verdrängt werden muss. Für die Hygiene ist er günstiger, weil in der Summe weniger Schmierstoff die Schmierstelle verlässt.
Welche Systemart dafür in Frage kommt, hängt an Leitungslänge, Medium und Stellenzahl – siehe Zentralschmierung: Grundlagen und Planung.
Wissen
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