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Risoluzione dei problemi del sistema di lubrificazione centralizzata: pressione, corsa, flusso (HowTo + FAQ)

DropsA Germania

Risoluzione dei problemi del sistema di lubrificazione centralizzata

Con un approccio strutturato, la maggior parte delle interruzioni può essere rapidamente isolata. Ecco i punti di controllo più importanti, le cause tipiche e le misure.

1) Problemi di stampa

  • Sintomo: Pressione troppo bassa/calo
  • Cause: Perdite, aria nel sistema, filtro intasato, usura della pompa
  • Misure: Controllare eventuali perdite/sfiato, sostituire i filtri, testare la pompa/l'azionamento, verificare i valori limite nell'HMI/PLC

2) Errore corsa/ciclo (progressivo)

  • Sintomo: Il sensore del mozzo segnala cicli assenti/errati
  • Cause: Blocco del distributore, problema dell'aria, del sensore/cavo
  • Misure: Pulire/ispezionare, testare il cablaggio del sensore, sostituire il dispenser

3) Flusso non plausibile

  • Sintomo: Flusso troppo alto/basso
  • Cause: Ingresso d'aria, deviazione della viscosità (temperatura), errata calibrazione
  • Misure: Spurgare, controllare il mezzo/temperatura, calibrare il sensore

Valori limite e messaggi

  • Impostato OK/Avviso/Allarme per valore misurato (pressione/corsa/portata)
  • finestra temporale per avvio/arresto e definizione dei messaggi
  • Visualizza le tendenze nell'HMI/PLC → rilevamento tempestivo

Ulteriori nozioni di base: Lubrificazione centrale è Componenti: Controllo e monitoraggio è Aiuto: Contatti

Domande frequenti

Solo aria dopo un cambio di grasso

Spurgare accuratamente l'impianto, controllare i resi; Se necessario, aumentare brevemente l'intervallo.

Intervalli di cambio filtro

Per ore di funzionamento/valori trend; Sostituirlo prima in caso di forte abrasione/sporco.

Cadute di pressione: cosa fare

Controllare perdite/sfiato, controllare il filtro, testare la pompa/l'azionamento; Controllare i valori limite nell'HMI/PLC.

Il sensore del mozzo non segnala alcun ciclo

Controllare il blocco/intasamento del distributore, del cablaggio del sensore e del dosatore; pulire/sostituire se necessario.

Flusso non plausibile

Possibile ingresso di aria o deviazione della viscosità; Controllare la portata/temperatura e la calibrazione.

È adatto al vostro impianto?

Analizziamo i vostri punti di lubrificazione, i fluidi e gli intervalli e proponiamo un sistema adeguato.

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