Lubrificazione costante
Dosaggio riproducibile per cuscinetti, guide e catene.
Meno tempi di inattività
La rilubrificazione automatica riduce i tempi di fermo macchina non pianificati.
Processi puliti
L'applicazione mirata evita la contaminazione e il sovradosaggio.
Può essere adattato
Soluzioni per sistemi nuovi ed esistenti – possono essere integrate rapidamente.
Le normative e cosa significano
Il valore della lubrificazione automatica su una linea di confezionamento non è il lubrificante risparmiato ma tre altre grandezze: disponibilità, dimostrabilità e pulizia.
| Criterio | Manuale | Automatica, dosata |
|---|---|---|
| momento | linea ferma, protezioni aperte | nel ciclo in corso |
| quantità | dipende dall'operatore | impostata per punto |
| prova | voce in una lista | segnale di pressione, corsa o portata |
| eccesso | gocciola su prodotto e pavimento | limitato per costruzione |
| accesso | il punto deve essere raggiungibile | la tubazione arriva al punto |
La prova è il vero guadagno
Su una linea con vicinanza al prodotto non basta aver lubrificato — deve essere dimostrabile. Un pressostato prova che l'impianto ha generato pressione; un sensore di ciclo che il distributore ha davvero commutato. Solo il secondo prova l'erogazione — una pompa in moto e una pressione presente no.
Dimensionamento: il ciclo determina la quantità
Sulle macchine a ciclo conviene legare la lubrificazione al ciclo macchina e non all'orologio: se la linea rallenta, il fabbisogno cala nella stessa proporzione, mentre un impianto a tempo proprio allora sovradoserebbe — e l'eccesso finisce dove meno dovrebbe. Per le quantità per punto usare il modulo di dosaggio (PDF, in tedesco): partire prudenti e ritarare dai trend dopo una o due settimane.
Domande frequenti sulla lubrificazione automatica
Quali aree di investimento ne traggono maggiori benefici
Elementi di trasporto (catene/nastri), guide lineari, cuscinetti di unità di presa e alimentazione nonché dischi a camme in macchine di formatura, riempimento e sigillatura.
Come viene controllato il dosaggio
A seconda delle necessità tramite timer, impulsi dell'orologio/sensore o segnali di controllo – parametrizzabili con precisione per ogni punto di lubrificazione.
Il retrofit è economico?
Sì, meno tempi di inattività, minor consumo di lubrificante e tempi di inattività più lunghi comportano un breve periodo di ammortamento.
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