Come funziona la lubrificazione centralizzata?

I sistemi di lubrificazione centralizzata forniscono diversi punti di lubrificazione su una macchina in modo automatizzato, riproducibile e basato sulle esigenze. Ciò riduce i costi di manutenzione manuale, la qualità della lubrificazione rimane costante e i tempi di fermo macchina sono ridotti.

Perché la lubrificazione centralizzata?

• Minore usura e maggiore durata dei componenti
• Manutenzione pianificabile invece di implementazioni ad hoc
• Consumo ridotto di lubrificante attraverso quantità definite

Panoramica dei tipi di sistema

• Introduzione – compatto, per linee brevi e partiture moderate
• Doppia linea – robusto per percorsi di cavi lunghi e molti punti, soprattutto a. Grasso
• Progressivo – logica di distribuzione fissa, buon monitoraggio dei singoli circuiti
• circolazione (circuito dell'olio) – fornitura continua di olio compreso l'effetto di raffreddamento
• Quantità minime (MMS/olio-aria) – dosaggio molto preciso, applicazioni pulite

Componenti principali

• Pompa/unità: Prestazioni e pressioni adatte alla rete di tubazioni e al mezzo (olio/grasso)
• Dosatore/distributore: Circuito a linea singola/doppia, progressivo o ad olio
• Linee e Accessori: dimensionato in base alla distanza, alla temperatura e alla viscosità
• Tecnologia dei sensori: Sensori di pressione, flusso e corsa per messaggi/allarmi
• Sterzo: Intervallo, quantità, errori – collegamento a HMI/PLC

Criteri di selezione

• Numero di punti di lubrificazione e lunghezze delle linee
• Mezzo: olio (viscosità) o grasso (NLGI 00-2)
• Finestra di temperatura, ambiente, requisiti igienici (H1 opzionale)

Puoi trovare ulteriori nozioni di base ed esempi sul nostro sito web Lubrificazione centrale. Puoi vedere prodotti e componenti nel file Panoramica del prodotto.